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 Problème mécanique.

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Buffalo
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MessageSujet: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 8:48

Salut les copains.

J'ai un léger problème avec ma bagnole. C'est une Toyota Echo 2001 qui commence à avoir un peu de kilométrage dans le corps (409 000 km...).

Lors des journées de canicule ou s'il fait dans les 25 degrés, mais je suis pris dans la circulation; le ralenti commence à être rough et vouloir hésiter. Le moteur s'est même arrêté à deux reprises à des feux de circulation.

Le voyant de surchauffe ne s'allume pas et comme je disais s'il fait une température modérée pas de problème.
Si quelqu'un avait une idée du problème et d'une solution pas trop chère, je ne veux pas trop investir dans l'auto.

Actuellement, je n'ose pas trop m'aventurer loin avec et ça restreint mes activités  Evil or Very Mad 
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Ruby3
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 9:00

Probablement le idle air control valve derrière le throttle body.

Trouve le, retire-le, ouvre-le, et sert lui une bonne rincée de throttle body cleaner.

Tu va être bon pour un autre 400 000 km... Neutral 
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Buffalo
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 9:03

Merci Ruby3. J'essaie!
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tazik
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 9:27

A tu déjà changé le filtre a gaz ? Sur les Toyota il est fait pour beaucoup de km, mais rendu a 400,000 ++km...
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muzz
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 9:37

Si ton check engine est allumé,je peux te sortir le code si tu veux.Ca risque seulement de te couter une biere...Encore une fois!
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Buffalo
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 9:59

Filtre à gaz à vérifier.  J'ajoute à ma liste...

Muzz:  j'ai un lecteur de codes.  Ma lumière check engine est allumée en presque permanence depuis deux ans...  P0440, P0441 et P0446.  0440 et 0441 sont causés par une petite fuite dans le système anti-pollution. 0446 est récent par contre...
Pour la bière, pas de problème...
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simon l
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 10:41

filtre a gaz au idle? Ça roulerait vraiment comme de la marde sur l'autoroute.
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grandchef
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 10:52

Il est rendu au bout de sa vie...  Laughing 
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cheyenne
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 11:27

tes rendu la
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Ruby3
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 12:12

Sérieux si c'est juste le idle air control qui est encrassé, tu n'est pas rendu là. (srap)
Les echo c'est pas tuable. Si tes rings sont encore bon et que qu'il brûle pas (trop) d'huile, abuse de cette machine à moindre coût le plus longtemps possible.
C'est juste normal de devoir cleaner ca au 400 000 km!
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oncle will
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 17:45

achete toi une willys!!

pas d'ordie, pas de ckeck engine, pas de code , juste un carbu , un filtre a gaz netoyable , un filtre a l'huile netoyable un choke manuel et un throtle manuel .

ca marche ou ca marche pas!  lol!
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martinirish
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 19:00

j'ai eu un problème semblable (intermitent) avec mon grand cherokee, j'ai cru aussi à la valve idle air control mais j'ai nettoyer la sonde du throttle (TPS) et j'ai pas eu de problème depuis! Cette sonde là devrais être pas loin de la la idle air control de toute façon.
Un gars a job a eu le même problème que moi avec son rav4.
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jimmypop
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 21:35

S-E-A-F-O-A-M
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Buffalo
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Lun 21 Juil 2014 - 23:27

oncle will a écrit:
achete toi une willys!!

pas d'ordie, pas de ckeck engine, pas de code , juste un carbu , un filtre a gaz netoyable , un filtre a l'huile netoyable un choke manuel et un throtle manuel .

ca marche ou ca marche pas!  lol!

Depuis que j'ai 13 ans que j'en veux un... GPW, MB, CJ3B, tant que c'est un flat-fender...


Et sonde TPS, tu dis martinirish? Je trouve où c'est et je checke.
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simon l
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Mar 22 Juil 2014 - 0:17

Buffalo a écrit:
oncle will a écrit:
achete toi une willys!!
pas d'ordie, pas de ckeck engine, pas de code , juste un carbu , un filtre a gaz netoyable , un filtre a l'huile netoyable un choke manuel et un throtle manuel .
a marche ou ca marche pas!  lol!
Depuis que j'ai 13 ans que j'en veux un...  GPW, MB, CJ3B, tant que c'est un flat-fender...
Et sonde TPS, tu dis martinirish?  Je trouve où c'est et je checke.

En 2001 c'est encore un throttle à cable ou electrique? Le TPS vas être de l'autre coté de la poulie/actuateur.

J'ai croisé un Willis stallé sur le bord de la 25 le vendredi 11 au soir en descendant en ville. Je me suis demandé si c'était pas un d'ici.

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magnumOP43
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Mar 22 Juil 2014 - 6:06

Mon impala avait un problème semblable, dès que je ralentissais mon moteur avait des ratés, finalement mon exhaust était bouchée Smile en espérant que tu trouves le problème. !!!!
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Lucky Luke
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Mar 22 Juil 2014 - 11:32

Problème semblable dans mon cas c'était un cable de spark plug qui était maganer, le moteur runnais sur trois cylindres...
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grandchef
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Mar 22 Juil 2014 - 14:06

Je suis content qu'il roulera encore un bout temps Smile
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Buffalo
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Mar 22 Juil 2014 - 23:37

Aucun hoquet aujourd'hui, on dirait qu'elle est bonne pour un autre 100 000 km...
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macoizo
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Mer 23 Juil 2014 - 8:48

 100, 000? Si le body tient le coup, sky is the limit!! lol! Winner 
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Buffalo
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Mer 23 Juil 2014 - 8:55

macoizo a écrit:
 100, 000? Si le body tient le coup, sky is the limit!! lol! Winner 

Les rocker panels sont sur le décant, mais je vais patcher ça.
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Mer 23 Juil 2014 - 8:56

...Plus besoin d'écouter météo média avant de partir.  Mr Green 
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MessageSujet: Re: Problème mécanique.   Aujourd'hui à 12:52

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